油田用Crosby滑輪McKisssck M-491。

話(huà)說(shuō)起重市場(chǎng)滑輪種類(lèi)非常之多，廠(chǎng)家也是目不接霞，但是，真正能夠做到專(zhuān)業(yè)化，能夠做到按照產(chǎn)品功能細致化的廠(chǎng)家可沒(méi)有幾個(gè)。很顯然，crosby在這個(gè)行業(yè)有著(zhù)自己驕傲的特點(diǎn)，也有這個(gè)資本。今日我們簡(jiǎn)單介紹一下Crosby油田用滑輪McKisssck M-491。

新的設計使標準 McKissick  開(kāi)口滑車(chē)具備可靠性， 還使其*拖拉式卷?yè)P機和鐵塔架設應用的苛刻需求。Crosby在這個(gè)基礎下面給予了各種配置：

•   4、8、12、15、25 或 30 公噸的承載能力

•   10、13、16、19、22、25 和 32 毫米鋼絲繩尺寸

•   crosby滑輪表面噴漆或鍍鋅

•   203 毫米和 254 毫米滑車(chē)配有雙額定鋼絲滑輪。

•   鍛造鋼轉環(huán)、三通、軛和卸扣都經(jīng)淬火和回火。

•   通過(guò)中心銷(xiāo)潤滑以便于輕松維護。

•   設計系數為 4:1。

•   所有 356 毫米和更大的滑車(chē)都配有帶有淬火硬化軋槽的 McKissick  滑輪。

•   凹入式側板設計減少了滑輪邊緣和側板之間的間隙，從而在中心銷(xiāo)丟失時(shí)滑輪部件會(huì )落入滑車(chē)中。

•   密封錐形滾柱軸承延長(cháng)了中心銷(xiāo)和軸承的壽命，線(xiàn)速可比推薦用于標準開(kāi)口滑車(chē)的線(xiàn)速更快。

•   旋轉卸扣裝配以輕松定位。

•   適用于人員升降（所有相關(guān)人員，包括卷?yè)P工，都必須接受培訓以遵循任何國家/地區、地方和行業(yè)標準）。

•   絞車(chē)/起重機應用：API RP54

•   塔式應用：OSHA 指令 CPL 2-1.36

•   側板上的孔可用于幫助固定滑車(chē)。

•   由 API Q1 認證機構制造。

•   符合 ABS 2006 Steel Vessel Rules 1-1-17.7 的類(lèi)型批準和認證，以及 ABS 起重機認證指南。

•   crosby滑輪所有尺寸都采用 FID 技術(shù)。

可以看出，M-491系列滑輪是crosby隆重推出的一款產(chǎn)品，在油田環(huán)境里面使用是非常適合的。當然，我們市場(chǎng)一直也青睞crosby這個(gè)品牌，我們很多海洋平臺，船舶行業(yè)都是采購Crosby油田用滑輪McKisssck M-491。